Eric BERLIVET

18 novembre 2008

Jean-Louis Gagnaire: Premier secrétaire du PS, "la parole est aux militants"

" Après le Congrès de Reims, la seule question qui me semble intéressante est de déterminer comment faire pour que le Parti Socialiste se remette au travail collectivement. Le Parti socialiste doit sortir de la logique mortifère dans laquelle il s’est lui même enfermé et rechercher des solutions crédibles aux difficultés quotidiennes qu’affrontent nos concitoyens.

Le Congrès de Reims n’a pas permis d’aboutir à la construction d’une majorité. Le choix appartient désormais aux militants, je n’ai pas à donner de consigne de vote. Quelque que soit le résultat  (jeudi ou vendredi en cas de deuxième tour, NDLR) j’œuvrerai, dès l’élection du premier secrétaire, au rassemblement de tous les socialistes afin de construire une alternative solide à la politique menée par Nicolas Sarkozy, une alternative au service du plus grand nombre."

Jean-Louis Gagnaire

12 novembre 2008

Jean-Louis Gagnaire : "A 89: c'est l'intérêt général qui est en jeu "

Jean-Louis Gagnaire :

J’ai répondu à l’invitation de Madame le Maire de Violay et de Monsieur le Maire de Joux pour une visite du chantier en cours de l’A 89, comme de très nombreux élus, parlementaires, conseillers régionaux et généraux et Présidents d’intercommunalité.

J’ai tenu à représenter la Région Rhône-Alpes pour signifier le soutien régional au bon aboutissement de ce chantier et à la réalisation, dans les délais annoncés, de cette infrastructure essentielle pour les territoires concernés.      Lors de mon intervention, j’en ai appelé à la responsabilité de tous, des élus régionaux verts comme de certains élus locaux UMP et NC appartenant à l’association ALCALY. Il serait irresponsable de provoquer l’arrêt du chantier alors que 130 millions d’euros ont déjà été engagés et que 800 millions d’euros de travaux sont prévus pour 2009. Les conséquences seraient également désastreuses pour l’environnement et pour l’emploi dans un contexte déjà très difficile.     Cette infrastructure doit impérativement être réalisée pour achever la liaison transversale Bordeaux-Genève. Il s’agit aussi de désenclaver l’agglomération et le nord et le centre du département de la Loire. C’est l’intérêt général qui est en jeu ! Source http://www.jlgagnaire.com